El patentamiento siempre fue un gasto que muy pocos contribuyentes quisieron afrontar, pero las cifras de vecinos que hicieron los trámites exceden la tolerancia comunal y exigen tomar medidas urgentes.
De acuerdo con los datos aportados por los ediles de Corrientes el número de motos con patente no llegaría al 10 por ciento y de esta cantidad de ciudadanos que cumplieron con la norma hay que desglosar los que están al día con el impuesto.
Además, la falta de dominio en un vehículo también otorga impunidad, dado que el conductor no podrá ser identificado en caso de que cometa una infracción o que protagonice un accidente.
Las estadísticas de los accidentes de tránsito indican que al menos el 70 por ciento de éstos tienen como protagonista a un motociclista. El peligro de no individualizar al causal de un siniestro está latente.
Al respecto, uno de los concejales que presentó el pedido de informes para que el intendente estudie el tema, Carlos Alonso, sostuvo en declaraciones a radio La Red que “el mayor desorden se da paradójicamente en las motocicletas cero kilómetro”.
“En una esquina ves que cada 100 motos nuevas, 90 no tienen chapa patente (sic)”, denunció el edil.
Eso quiere decir que de la concesionaria está saliendo sin chapa patente en violación a la Ley Nacional de Tránsito y a la ordenanza que adhiere a esa ley con modificaciones.
Esta situación no ocurre con los autos que salen de la casa de ventas con el trámite de patente hecho, ya que el precio del auto incluye tanto el flete como el dominio.
Siempre fue una excusa de los comercios la demora en el envío de los papeles de fábrica, que si bien es cierto que tardan, la distorsión podría ser corregida con una simple exigencia.
Alonso agregó que “no hay que descartar tampoco que los comerciantes podrían estar incurriendo en estafas a los propietarios de las motos”.
“Algunos me dicen que no tienen chapa patente porque no tienen los papeles, que no se los dan hasta que termine de pagar en caso que el comprador haya optado por el financiamiento. Esto no es lo que corresponde en absoluto. Estaríamos ante la presencia de una estafa que obliga al comprador a que sea un infractor hasta que termine de pagar la moto”, subrayó.
Pero el incumplimiento del comercio no es justificativo para que el contribuyente no asuma su responsabilidad y deje pasar el tiempo sin tramitar ante el Registro de Propiedad Automotor la tarjeta verde y el dominio.
Con respecto a los accidentes de tránsito, comentó que las estadísticas son correctas: de cada 10 accidente, 7 son protagonizados por conductores de motocicletas. Y con una moto sin papeles y sin patente, difícilmente una empresa aseguradora extienda una póliza contra terceros.
El edil destacó que “en el último año, según datos de las agencias, ingresaron a la ciudad más de 40 mil unidades. Estoy convencido de que al peligro del tránsito en Corrientes le estamos agregando otro elemento tremendamente peligroso”. Parece que “a la Dirección de Tránsito este avión le está pasando a centímetros de la nariz y no lo ve”, ironizó.
“No veo que se esté actuando con firmeza en este tema. La Dirección de Tránsito tiene que estar en la calle controlando a los infractores y la Dirección de Comercio en el momento de la venta de estas motos. El poder de policía no se está ejerciendo y los largan a la buena de Dios con una máquina que se transforma en una verdadera máquina de matar”. explicó.

operativo de persuasión
Escrache a los deudores
Los inspectores de la Municipalidad colocarán obleas en los parabrisas de los vehículos que figuren en la lista de morosos en el impuesto de patente. Así, la Municipalidad busca crear conciencia sobre el cumplimiento tributario.
La Municipalidad verificará el pago del impuesto automotor a través sus inspectores de Rentas que recorren la ciudad identificando a los morosos.
Con una “palm” en mano, en pocos segundos verifican el estado de deuda del automotor. Con sólo ingresar la patente, “on line” acceden a la base de datos de Rentas municipal para saber si está al día o es moroso. Si el resultado indica el segundo caso, adhieren al parabrisas una oblea que lo identifica como tal.
“De esta manera queremos generar conciencia sobre la importancia de cumplir con las obligaciones tributarias”, afirmó Carlos Lascurain, responsable del área. “Empezamos por el microcentro debido a la concentración de vehículos, pero este tipo de inspecciones irán extendiéndose”, agregó.
El funcionario comunal sostuvo que “la decisión de apuntar a los morosos responde al criterio de hacer cumplir la ley”, refiriéndose a la obligatoriedad que tienen todos los ciudadanos del pago de sus impuestos.